ಗೋ ಕಾರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆಹಾರ

ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಗಳಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ 100% ಆಕಾರದಲ್ಲಿರಲು ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ಆಹಾರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ಉತ್ತಮ ಪೌಷ್ಠಿಕಾಂಶದ ಆಹಾರವು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಹೀಟ್‌ಗಳು, ಅರ್ಹತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ದೇಹವು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಯುನಿರೇಸರ್ ಮೂಲಕ

ಚಾಲಕರಿಗೆ ಆಹಾರ ಆಹಾರ: ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆ

ಮುಖ್ಯ ನಿಯಮವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ನೀವು ಓಟವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಯಾವುದೇ ಆಹಾರಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಂದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಆಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ತಿನ್ನುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ.ಈ ಊಹೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸ್ವತಃ ಆಹಾರ ಜಾಗೃತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸರಿಯಾದ, ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಆಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಕೆಲವು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ.ಅವರ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾ ಪೌಷ್ಟಿಕತಜ್ಞರಿಂದ ಆಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಬ್ಬ ಅಥ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಆಹಾರ ಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ, ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ, ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಆಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ/ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು, ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯ, ನಾವು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತೇವೆ:

• DEXA (ಡ್ಯುಯಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಅಬ್ಸಾರ್ಪ್ಟಿಯೋಮೆಟ್ರಿ), ನಿಖರ ಆದರೆ ದುಬಾರಿ;

• ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ತೂಕ, ನಿಖರ ಆದರೆ ದುಬಾರಿ;

• ಜೈವಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ, ನಿಖರ, ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ;

• ಪ್ಲೈಕೊಮೆಟ್ರಿ, ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ;

• NIR (ಇನ್ಫ್ರಾ-ಕೆಂಪು ಹತ್ತಿರ), ಸರಳ, ವೇಗದ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ;

• ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾಪಕ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಖರ;

• BOD POD ಪ್ಲೆಥಿಸ್ಮೋಗ್ರಫಿ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ;

• TOBEX (ಒಟ್ಟು ದೇಹದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ), ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ;

• ವಿಲ್ಮೋರ್-ಬೆಹ್ನ್ಕೆ ಸೂತ್ರ, ಸರಳವಾದ, ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ;

• 40, ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ;

• AdipometroBodyMetrix, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ನಿಖರ.

ಪೂರ್ವ-ಜನಾಂಗದ ಪೋಷಣೆ

ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪೋಷಣೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯವಿಲ್ಲ, ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಪ್ಪುಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವುಗಳನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.ಈ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುವ ಚಾಲಕರು, ಏಕೆಂದರೆ ನಂತರದ ಜೀರ್ಣಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದ ಆಹಾರಗಳು ಅಥವಾ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುವುದು ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಯಾಸ, ಉದ್ವೇಗ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಆತಂಕವು ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯೆಂದರೆ, ಚಾಲಕರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತಿನ್ನದೇ ಇರುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು, ಆದರೆ ಇತರರು ಓಟದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಜೀರ್ಣಕಾರಿ ಹಂತದ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಜೀರ್ಣಕಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ಎರಡು ಹಂತಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು (ಭಾರೀ, ಆಮ್ಲ, ವಾಕರಿಕೆ, ವಾಂತಿ) ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು (ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ, ಆಯಾಸ) ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅವರ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಮುಖವಾಡವು ಕೆಳಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೌಷ್ಟಿಕಾಂಶದ ಸಲಹೆಗಳು ಯಾವುವು?

ದೈಹಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ರೂಪದಲ್ಲಿರಲು ಮಾಡಬೇಕಾದ / ಮಾಡಬಾರದ ವಿಷಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:

• ಊಟದಲ್ಲಿ ಕೊಬ್ಬಿನಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ: ಆಳವಾದ ಕರಿದ ಆಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಯಿಸಿದ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ (ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಿಗೆಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕೆಚಪ್ ಮತ್ತು ಮೇಯನೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಫ್ರೈಸ್ ಇಲ್ಲ);ಸಾಸೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ (ಬ್ರೆಸಾಲಾ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಸಿಯುಟೊ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ);ಕೊಬ್ಬು, ಕಾಂಡಿಮೆಂಟ್ಸ್, ಚೀಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾಲನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ಕೊಬ್ಬುಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;

• ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೊದಲು ಪ್ರೋಟೀನ್ ಆಹಾರಗಳನ್ನು ತುಂಬಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ;

• ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಆಹಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಜೀರ್ಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮತ್ತು ಯಕೃತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಕೊಜೆನ್ ಮಳಿಗೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ;

• ಅಡುಗೆ ಸಕ್ಕರೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಕ್ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ;

• ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಯ ಹಂತವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿಸುವ ಅಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಪಿಷ್ಟದಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಖಾದ್ಯವನ್ನು ಪ್ರೋಟೀನ್ ಆಹಾರದೊಂದಿಗೆ (ಪಾಸ್ಟಾ ಅಥವಾ ಅಕ್ಕಿ ಭಕ್ಷ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಕ್ ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಮಾಂಸ ಅಥವಾ ಮೊಟ್ಟೆಗಳು ಅಥವಾ ಚೀಸ್), ಅಥವಾ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳು (ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಚೀಸ್, ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಗಳು, ಮೊಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಚೀಸ್, ಹಾಲು ಮತ್ತು ಮಾಂಸ, ಹಾಲು ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಗಳು);

• ನೀವು ಮೊದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸದ ಆಹಾರವನ್ನು ತಿನ್ನಬೇಡಿ;ಪರಿಚಿತ ಆಹಾರವನ್ನು ಸೇವಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ;

• ದಿನದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀರನ್ನು ಕುಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ-ಸಲೈನ್ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸಿ;ಮಹಾನ್ ಜಾಕಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಸಹ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ: "ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಂದಿಗೂ ಕುಡಿಯಬೇಡಿ", ಮದ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

F1 ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಆಹಾರ ಆಹಾರಗಳು

ಎಫ್1 ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಹೇಳಲು ವಿಪರೀತ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ, ಬಹುಶಃ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನುಷ್ಯ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಓಟದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ದೇಹದ ದ್ರವದ 40% ನಷ್ಟು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಕಾರುಗಳು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಿ-ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇಹ ಮತ್ತು ತಲೆ ಚಲನೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಚಾಲಕರು ವಿಶೇಷ ದೈಹಿಕ ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು.ಬೇಸಿಗೆ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ (ಮಲೇಷ್ಯಾ, ಬಹ್ರೇನ್, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಹೆಸರಿಸಲು ಕೇವಲ ಮೂರು) ರೇಸ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಫ್1 ಚಾಲಕರು 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೀರುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದೂರದವರೆಗೆ ಕಾರುಗಳ ಒಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ. ಅವರ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು ಜಿಪಿಗಳಲ್ಲಿ, ಓಟದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯದ ನಡುವೆ, ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಕೆಜಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಪೌಷ್ಠಿಕಾಂಶವು ರೇಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, F1 ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನು ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ?

ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರ: ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7.00 ಗಂಟೆಗೆ ತಿನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 550 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಓಟ್ ಮೀಲ್, ಬಗೆಬಗೆಯ ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸುಮಾರು 40 ಸಿಎಲ್ ನೀರು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಂಬೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಹೈಡ್ರೇಟ್ ಮಾಡಲು ಹಸಿರು ಚಹಾದೊಂದಿಗೆ;

ಬೆಳಗಿನ ತಿಂಡಿ: 285 ಕ್ಯಾಲೋರಿಗಳು ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಲೆಕಾಯಿಗಳು, ವಿಟಮಿನ್ ಸಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿರುವ ಮಿಶ್ರ ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 25 cl ತೆಂಗಿನ ನೀರು;

•ಲಂಚ್: 12.30 ಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, 780 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಸೋಯಾ, ತರಕಾರಿಗಳು, ಬ್ರೌನ್ ರೈಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಕಾಫಿ ಅಥವಾ ಹಸಿರು ಚಹಾ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ;

•ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಲಘು: ಬಾಳೆಹಣ್ಣು ಮತ್ತು ಸೇಬಿನ ರಸ;

•ಭೋಜನ: 21.00 ಕ್ಕೆ, ಮಾಂಸ ಅಥವಾ ಮೀನು, ಬೇಯಿಸಿದ ಆಲೂಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ಸಲಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಾಗಿ ಮೊಸರು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೆನುವಿನೊಂದಿಗೆ.ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮೂರು-ನಾಲ್ಕು ಬಿಸ್ಕತ್ತುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಮ್, ಹಣ್ಣುಗಳ ಒಂದು ಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಲಗುವ ಮೊದಲು ಹಸಿರು ಚಹಾ.

ಡ್ರೈವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿ: ಸೈಮನ್ ಓಹ್ಲಿನ್

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಯುರೋಪಿಯನ್ CIK-FIA ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯಾನ್‌ಸ್ಟಾಡ್ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎದ್ದುಕಾಣುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಹದಿನೇಳು ವರ್ಷದ ಸೈಮನ್ ಓಹ್ಲಿನ್ ತನ್ನ ಆಹಾರ ಪದ್ಧತಿ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ.

ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳು, ಕೊಬ್ಬುಗಳು, ಪ್ರೋಟೀನ್‌ಗಳು, ಜೀವಸತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಖನಿಜಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೈಮನ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ.ಅವರ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮೈಕಟ್ಟು ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರ ದೇಹದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ರೀಡಾ ಆಹಾರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ನಿಷ್ಠುರವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರು ಇನ್ನೂ ವಿಶೇಷ ಆಹಾರ ತಜ್ಞರನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ: ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಗೆ ತಯಾರಾಗಲು ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಅವರು ವಾರಕ್ಕೆ ಐದರಿಂದ ಆರು ಬಾರಿ ಜಿಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವನು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಅವನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಹಾರವನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಬಹಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರುತ್ತಾನೆ.ಓಟದ ದಿನದಂದು ಅವನು ಏನು ತಿನ್ನುತ್ತಾನೆ?

ಅವರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7.30 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮೊಸರು, ಸಿರಿಧಾನ್ಯಗಳು, ಹಣ್ಣಿನ ರಸ, ಒಣಗಿದ ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೀನ್ ಪುಡಿಯನ್ನು ಬಾಳೆಹಣ್ಣು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾಲಿನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ಉಪಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಅವನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೆಳಗಿನ ತಿಂಡಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ 1.5 ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ಊಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಅವರು ಬಹಳಷ್ಟು ಪಾಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.ಓಟದ ನಂತರ, ಸೈಮನ್ ಮೂಲತಃ ಏನನ್ನೂ ತಿನ್ನುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉತ್ತಮವಾದ ಸಿಹಿತಿಂಡಿಯಂತಹ "ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗದ" ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಭೋಜನವು ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ (ಅವನು ಪಿಜ್ಜಾ ಪ್ರೇಮಿ) ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ಹಣ್ಣುಗಳು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ತಮ ಕೊಬ್ಬಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು.ದ್ರವಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸೈಮನ್ ಓಟದ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಕುಡಿಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ದೇಹದ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಜಲಸಂಚಯನಕ್ಕಾಗಿ ಐಸೊಟೋನಿಕ್ ಪಾನೀಯಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.

ಪೈಪೋಟಿಯ ದಿನದಂದು ಸೈಮನ್ ಆಹಾರದ ವಿಧಾನದ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳು?

ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬೆಳಗಿನ ತಿಂಡಿಯನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾದ ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವನಿಗೆ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ: ಈ ಕೊರತೆಯು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವನಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸರಿಯಾದ ಶಕ್ತಿಯ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಲ್ಲದೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸತ್ಯದ ದಿನದಂದು ಅವರು ಅನುಸರಿಸುವ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ವಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ: ಸಮಯ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅಂಶವು ಅವನು ರೇಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸೆಷನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಷಣೆ

ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಉಚಿತ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತಾ ಅವಧಿಗಳು ಅಥವಾ ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?ಸೇವಿಸಿದ ಸ್ನಾಯು ಗ್ಲೈಕೊಜೆನ್‌ನ ಮರುಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ನಿರಂತರ ದೈಹಿಕ ಶ್ರಮದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೆಟಾಬಾಲಿಕ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕ್ರೀಡಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಹೈಡ್ರೋಸಲಿನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಚಾಲಕನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಮರುಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ನಂತರದ ಪೋಷಣೆಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ನಾಯು ಗ್ಲೈಕೋಜೆನ್ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 20 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಆದರೆ ಪೂರ್ವ ರೇಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ;

• ಬೇಯಿಸಿದ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಕಚ್ಚಾ ತರಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಭಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಿ;

• ಬಾಯಾರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆವರುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಳೆದುಹೋಗುವ ದ್ರವಗಳ ನೈಜ ಅಗತ್ಯದ ನಿಜವಾದ ಸೂಚನೆಯಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವವನ್ನು ಕುಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸಿಪ್ ಮಾಡಿ: ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೆಚ್ಚು ಕುಡಿಯುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ (ಬೆವರು ಮತ್ತು ಮೂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ).ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಂದ, ದೇಹದ ತೂಕದ 5% ನಷ್ಟು ನೀರಿನ ನಷ್ಟವು ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ 50% ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಯಾವುದೇ ಆಹಾರಗಳು ಓಟವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಆಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ತಿನ್ನುವ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ಆಹಾರ ಆಹಾರದ ಉದಾಹರಣೆ: ರೇಸ್ ಡೇ

ಪೌಷ್ಠಿಕಾಂಶದ ಗುರಿಯು ಜೀವಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಜಲಸಂಚಯನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜೀರ್ಣಕಾರಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳು, ಹಸಿವಿನ ಭಾವನೆ ಅಥವಾ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ದಿನವಿಡೀ ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಒದಗಿಸುವುದು.ಊಟವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣ, ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಗ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊ-ಎಂಟರಿಕ್ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ವ-ರೇಸ್ ಕ್ಷಣಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆತಂಕ ಮತ್ತು ಉದ್ವೇಗದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ದಿನದ ಕ್ರೀಡಾ ಆಹಾರ ಆಹಾರದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

1. ಚಾಲಕನ ರುಚಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್ ಉಪಹಾರ, ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಕನಿಷ್ಠ ತೊಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು;

2. ತಾಜಾ ಕಾಲೋಚಿತ ಹಣ್ಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಗಿನ ತಿಂಡಿ (ಬಾಳೆಹಣ್ಣುಗಳಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ದೀರ್ಘವಾದ ಜೀರ್ಣಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ), ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಮ್, ಪ್ರೋಸಿಯುಟೊ ಅಥವಾ ಬ್ರೆಸೊಲಾದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ;

3. ಮೊದಲ ಕೋರ್ಸ್ ಖಾದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಊಟ (ಟೊಮ್ಯಾಟೊ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಅಕ್ಕಿ ಇಲ್ಲದೆ ಪಾಸ್ಟಾ), ಸ್ವಲ್ಪ ಬ್ರೆಸೊಲಾ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರ್ಮೆಸನ್ ಚೀಸ್ ಮತ್ತು ಜಾಮ್ ಟಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೋಸ್ಸಿಯುಟ್ಟೊ, ಓಟದ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಅಥವಾ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ಸೇವಿಸಬೇಕು;

4. ಕಾಲೋಚಿತ ಹಣ್ಣು (ಮಿತಿ ಬಾಳೆಹಣ್ಣುಗಳು) ಅಥವಾ ಸ್ಮೂಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಲಘು;

5. ಮೊದಲ ಕೋರ್ಸ್ ಭಕ್ಷ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಡಿನ್ನರ್ (ಯಾವುದೇ ಕಾಂಡಿಮೆಂಟ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ಪಾಸ್ಟಾ, ಅಥವಾ ಸರಳವಾದ ಟೊಮೆಟೊ ಸಾಸ್), ಪ್ರೋಟೀನ್ ಭಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಸಲಾಡ್.

ಸಹಯೋಗದಲ್ಲಿ ಲೇಖನ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆವ್ರೂಮ್ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್.