【ರಿಪೋಸ್ಟ್】ಡೇವ್ ರಿಟ್ಜೆನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಜೆಂಕ್: "ಹೋಮ್ ಆಫ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್"

ಡೇವ್ ರಿಟ್ಜೆನ್ ಮತ್ತು ರಿಚರ್ಡ್ ಶೆಫರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಹುಡುಗಿಯರ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಜೆಂಕ್ ಹೋಮ್ ಆಫ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಜೊತೆ

ಜೆಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಫಿಯಾ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡುವ ಈವೆಂಟ್ ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕೂಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವೆಬ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೋವಿಡ್ -19 ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ರಚನೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.2018 ರ ವಿಶ್ವಕಪ್‌ನ ಅವಿಸ್ಮರಣೀಯ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದುದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಜೆಂಕ್ “ಹೋಮ್ ಆಫ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್” ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ.ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಡೇವ್ ರಿಟ್ಜೆನ್ ನಮಗೆ ಹೇಳಿದ್ದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

1) ಜೆಂಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೋಟಾಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಯುರೋ ಟ್ರೋಫಿಯಿಂದ BNL ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸರಣಿಯಿಂದ FIA ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಈವೆಂಟ್‌ವರೆಗೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕೋವಿಡ್-19 ವಿರೋಧಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪುರಸ್ಕಾರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೋವಿಡ್ -19 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು.

ಫಲಿತಾಂಶದಿಂದ ನೀವು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದೀರಾ?ಮತ್ತು ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನೀವು ಏನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ?

ಪ್ರತಿ ದೇಶ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಲು, ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಒಂದಾಗಿದೆ.ಎರಡನೆಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸಂಘಟಕರು ಎಲ್ಲಾ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ (ತಂಡಗಳು, ಚಾಲಕರು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅವರು ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.ನಮ್ಮ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೇಸ್ ಮಾಸ್ಕ್ ಕಡ್ಡಾಯ ಎಂಬ ನಿಯಮದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಂತೆ ಅದು ನಮ್ಮನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ.ಆದರೆ ನಾವು ಈಗ ಎಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ: ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

2) ನೀವು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಯಾವ ಈವೆಂಟ್ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಇವುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀವು ಯಾವ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ?

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ 'ಸಮಸ್ಯೆಗಳು' ಇರಲಿಲ್ಲ.ಲಾಕ್‌ಡೌನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.ಓಟಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಬಯಸುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಜನರಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನೋಂದಣಿ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು.ಆದರೆ ನಮ್ಮ Rotax EVA ನೋಂದಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು, ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸುವಂತಹ 'ಸರಳ' ವಿಷಯಗಳು.ಈ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತಂಡಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೈಹಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ.ತಂಡದ ನಿರ್ವಾಹಕರು (ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರನ್ನು ಓದಿ) ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆನ್-ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೈನ್ ಇನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬ ನಿಯಮವನ್ನು ಸಹ ನಾವು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಈ ನಿಯಮದೊಂದಿಗೆ, ನೋಂದಣಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾಯುವ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಇದೆಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋಯಿತು!

3) ನೀವು ಆಯೋಜಿಸಿದ FIA ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್‌ನ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 2020 ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.ಎದುರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಇತರ ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2018 ರ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯದಂತೆಯೇ ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯಲಾಗದು.

4) ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಗಳಿಗೆ ಏನು ಹೇಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆಂಕ್‌ಗೆ ಬಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಅವರೆಲ್ಲರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.ಪಿಸಿಆರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾದ ಮೊದಲ ಘಟನೆಯಾದ ನಮಗೆ (ಮತ್ತೆ) ಜೆಂಕ್‌ಗೆ ಬರುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು.ಕಾರ್ಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ ಸಹ.ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಲು ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದಾರೆ, ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

5) ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಘಟನೆಗಳು ಇವೆ;ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಸಲಹೆಗಳಿವೆಯೇ?

FIA ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಘಟಕರು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುವಷ್ಟು ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಸಹಯೋಗದಲ್ಲಿ ಲೇಖನ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆವ್ರೂಮ್ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್.